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伺服電機(jī)維修-
發(fā)布日期:2020-7-6
伺服電機(jī)常見(jiàn)故障;通電報(bào)警,過(guò)載,過(guò)壓,過(guò)流,不能啟動(dòng),啟動(dòng)無(wú)力。運(yùn)行抖動(dòng),失磁,跑位,輸出不平衡,編碼器報(bào)警,編碼器損壞,位置不準(zhǔn),通電跳閘,磁鐵爆鋼卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常,高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲(噪音)大,剎車(chē)失靈等維修
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發(fā)布日期:2020-7-4
百格拉伺服電機(jī)常見(jiàn)故障原因 1、竄動(dòng)現(xiàn)象在進(jìn)給時(shí)出現(xiàn)竄動(dòng)現(xiàn)象, 測(cè)速信號(hào)不穩(wěn)定, 如編碼器有裂紋 ;接線(xiàn)端子接觸不良,如螺釘松動(dòng)等 ;當(dāng)竄動(dòng)發(fā)生在由正方向運(yùn)動(dòng)與反方向運(yùn)動(dòng)的換向瞬間時(shí), 一般是由于進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向問(wèn)隙或伺服驅(qū)動(dòng)增益過(guò)大所致。
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發(fā)布日期:2020-7-3
一、 電機(jī)開(kāi)溫過(guò)高或冒煙電機(jī)故障原因: 1.負(fù)載過(guò)大 2.兩相運(yùn)行 3.風(fēng)道阻塞 4.環(huán)境溫度增高 5.定子繞組相間或匝間短路 6.定子繞組接地 7.電源電壓過(guò)高或過(guò)低
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發(fā)布日期:2020-7-2
伺服電機(jī)常見(jiàn)故障代碼分析及處理方法 一、故障代碼:E-01,E-02 故障意義:上電時(shí)參數(shù)初始化不正確。 產(chǎn)生原因:參數(shù)設(shè)置不正確。 解決方法:重新上電,如果仍然報(bào)故障,則需要強(qiáng)制參數(shù)初始化,若反復(fù)多次都無(wú)法解決,則需要更換伺服控制器。
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發(fā)布日期:2020-7-1
三菱伺服電機(jī)啟動(dòng)編碼器報(bào)警故障維修磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤(pán)/玻璃盤(pán)磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車(chē)失靈、剎車(chē)片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線(xiàn)圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì),編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等
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