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伺服電機(jī)維修-
發(fā)布日期:2020-9-4
發(fā)格FAGOR伺服電機(jī)維修分為機(jī)械部分維修和電氣部分維修。 1、機(jī)械部分維修為軸承損壞更換。相對(duì)于普通電機(jī)的維修,只是軸承上特殊了。因?yàn)榇蠖鄶?shù)伺服電機(jī)是同步電機(jī),轉(zhuǎn)子上帶磁極,用普通材料不能夠解決問題,所以材料定制變得尤其關(guān)鍵,同時(shí)對(duì)位要求也比普通電機(jī)更高,但更換過程并不復(fù)雜,與普通電機(jī)維修區(qū)別不大。
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發(fā)布日期:2020-9-3
一、富士伺服電機(jī)油和水的保護(hù) A:伺服電機(jī)可以用在會(huì)受水或油滴侵襲的場(chǎng)所,但是它不是全防水或防油的。因此, 伺服電機(jī)不應(yīng)當(dāng)放置或使用在水中或油侵的環(huán)境中。 B:如果伺服電機(jī)連接到一個(gè)減速齒輪,使用伺服電機(jī)時(shí)應(yīng)當(dāng)加油封,以防止減速齒輪的油進(jìn)入伺服電機(jī) C:伺服電機(jī)的電纜不要浸沒在油或水中。
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發(fā)布日期:2020-9-2
匯川伺服電機(jī)常見報(bào)警原因 1.沒有無緣無故的警報(bào)。自匯川伺服電機(jī)發(fā)出報(bào)警后,證明存在問題。我們可以根據(jù)其性能、電路結(jié)構(gòu)和工作原理來分析故障的可能性。 2.伺服放大器內(nèi)部的智能電源模塊IPM包含過壓、過流和過熱等故障檢測(cè)電路。因此,當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)負(fù)載加速或減速時(shí),電機(jī)的輸出扭矩大于電機(jī)的額定扭矩,并持續(xù)很短一段時(shí)間,放大器會(huì)有過載報(bào)警。 3.匯川伺服電機(jī)的報(bào)警也可能是誤報(bào)警。我們可以檢查相應(yīng)的傳感器和信號(hào)電平是否正常,并更換壞零件。沒有應(yīng)急附件,報(bào)警裝置可以暫時(shí)屏蔽。如果檢測(cè)到設(shè)備參數(shù)發(fā)生變化,請(qǐng)更換新的。
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發(fā)布日期:2020-9-1
凱恩帝伺服電機(jī)故障-排查方向 1.檢查伺服電機(jī)機(jī)械的軸承潤(rùn)滑,和軸承的磨損情況 2.檢查伺服電機(jī)是否存在螺釘松動(dòng) 3.檢查伺服電機(jī)電機(jī)內(nèi)部有無雜物堆積 伺服電機(jī)出現(xiàn)振動(dòng),噪音的原因有太多,單單機(jī)械原因也有好幾種情況的,例如,軸承潤(rùn)滑不良,或是機(jī)器 長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行未及時(shí)保養(yǎng)導(dǎo)致軸承磨損等情況都會(huì)導(dǎo)致機(jī)器噪音還有要分辨這個(gè)噪音的發(fā)出是從哪里發(fā)出的,機(jī)器內(nèi)部螺釘松動(dòng)也會(huì)引起伺服電機(jī)的振動(dòng)與噪音,以及機(jī)器經(jīng)常不打理,內(nèi)部堆積雜物或是灰塵, 零部件磨損脫落在機(jī)器內(nèi)部等等重多因素導(dǎo)致的故障。
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發(fā)布日期:2020-8-31
三菱伺服電機(jī)常見故障報(bào)警代碼維修 一、三菱伺服電機(jī)報(bào)警AL.50 故障分析:為三菱伺服驅(qū)動(dòng)器過載報(bào)警 原因分析:1、三菱伺服放大器應(yīng)用場(chǎng)合的負(fù)載大于其連續(xù)輸出的負(fù)載能力; 2、三菱伺服系統(tǒng)不穩(wěn)定,有振動(dòng); 3、機(jī)械故障 4、三菱伺服放大器的輸出U、V、W和三菱伺服電機(jī)的輸入U(xiǎn)、V、W相 位沒有接對(duì); 5、三菱伺服編碼器故障。
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發(fā)布日期:2020-8-29
三菱伺服電機(jī)幾種常見的故障及處理辦法: 1、AL.E6 -表明伺服緊迫中止。引起此故障的原因一般有兩個(gè),一個(gè)是操控回路24V電源沒有接入,另一個(gè)是CN1口EMG和SG之間沒有接通。 2、AL.37-參數(shù)反常。內(nèi)部參數(shù)亂,操作人員誤設(shè)參數(shù)或許驅(qū)動(dòng)器受外部干擾導(dǎo)致。一般參數(shù)恢復(fù)成出廠值即可處理。 3、AL.16-編碼器故障。內(nèi)部參數(shù)亂或編碼器線故障或電機(jī)編碼器故障。參數(shù)恢復(fù)出廠值或許替換線纜或許替換電機(jī)編碼器,若故障依舊,則驅(qū)動(dòng)器底板損壞。
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發(fā)布日期:2020-8-28
海德漢伺服電機(jī)抱閘打不開問題方法分析: 伺服電機(jī)啟動(dòng)時(shí)熔斷器熔斷或熱繼電器斷開: 1、故障檢查步驟。檢查熔絲容量是否合適,如太小可換裝合適后再試。如熔絲繼續(xù)熔斷,檢查傳動(dòng)皮帶是否太緊或所帶負(fù)載是否過大,電路中有無短路處,以及電動(dòng)機(jī)本身是否短路或接地。 2、接地故障檢查方法。用兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)繞組對(duì)地的絕緣電阻。當(dāng)絕緣電阻低于0.2MΩ時(shí),說明繞組嚴(yán)重受潮,應(yīng)進(jìn)行烘干處理。如電阻為零或校驗(yàn)燈接近正常亮度說明該相已接地。繞組接地一般發(fā)生在電動(dòng)機(jī)出線處、電源線的進(jìn)線孔或繞組伸出槽口處。對(duì)于后一種情況,如發(fā)現(xiàn)接地故障并不嚴(yán)重,可將竹片或絕緣紙片插人定子鐵心與繞組之間。確認(rèn)不存在接地,方可包扎、涂絕緣漆烘干,檢查合格后繼續(xù)使用
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