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維修服務(wù)項目鮑米勒伺服驅(qū)動器IGBT模塊損壞維修電話
發(fā)布者:變頻器維修部 來源:上海仰光電子工程部 發(fā)布時間:2021-7-6

鮑米勒伺服驅(qū)動器常見故障維修;過電流、過電壓、電壓不足、超負(fù)責(zé)、再生異常、主電路檢測部異常、散熱片過熱、超速、主電路過壓、位置超差、編碼器信號故障、伺服驅(qū)動器維修、功率模塊故障,伺服驅(qū)動器維修、過負(fù)裁、過熱、EEPROM錯誤等,電源缺相、溢流、過速、編碼器異常、線圈燒壞、漏電故障,伺服驅(qū)動器維修,抖動無力、防止失控、CPU異常、參數(shù)異常等;
鮑米勒伺服驅(qū)動器IGBT模塊損壞維修方法
將IGBT元件連接到驅(qū)動電路上,在直流母線上先加上直流30 V電壓替代原來的600 V高壓,依次檢測每一路IGBT元件的通斷情況。為了確保安全,還可以在IGBT元件與濾波大電容之間串聯(lián)一組燈泡做假負(fù)載來驗證,通電后如果燈泡亮度很大說明電路有短路情況,這樣可以保護(hù)IGBT元件不被大電容的放電電流燒壞。
經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)某一路驅(qū)動電路有異常時,可以用比較法(測量阻值或電壓)與正常電路進(jìn)行逐點(diǎn)比較,最終找出損壞的元件進(jìn)行更換,直到測試結(jié)果與正常電路一樣為止。因為驅(qū)動電路的元器件并不多,這種方法找到故障點(diǎn)并不困難。實(shí)際維修中4 515 V光耦比較容易損壞,驅(qū)動電路的元件價格一般不是很高,象光耦這樣的器件隨著使用時間的增加性能會逐步變差,一般可以直接更換。實(shí)際維修中,光耦也可以用HP4506替代使用。
IGBT檢測電路方法:
IGBT的柵極通過一層氧化膜與發(fā)射極實(shí)現(xiàn)電隔離,此氧化膜很薄,其擊穿電壓一般為20~30 V,因此因靜電而導(dǎo)致柵極擊穿是IGBT失效的常見原因之一。在使用IGBT元件時,盡量不要用手觸摸驅(qū)動端子部分,或者先釋放靜電然后再觸摸。IGBT元件的散熱不良也是導(dǎo)致其失效的重要原因。IGBT元件與散熱片接觸不好或散熱風(fēng)扇損壞都將導(dǎo)致IGBT元件發(fā)熱過高而發(fā)生故障。另外,伺服電動機(jī)短路,對地絕緣不好,電動機(jī)堵轉(zhuǎn),外部電源電壓過高及驅(qū)動電路故障等都有可能造成IGBT元件的損壞。IGBT元件的檢測,IGBT元件可以通過晶體管特性測定裝置檢測G、E及C、E問的漏電流來判斷好壞。一般情況下,使用數(shù)字式萬用表即可進(jìn)行簡單的故障判定。具體方法如下:
(1)G、E間的檢測:如圖3所示,將C、E間短接,測量G、E間的電阻值。注意不要在G、E間加超過±20 V的電壓,萬用表要確認(rèn)內(nèi)部電池電壓不超過20V。無論萬用表正負(fù)表筆如何連接,檢測的電阻值始終為數(shù)十兆歐至無窮大,則IGBT元件基本正常,否則損壞的可能性很大。
G、E間的檢測
C、E間的檢測:如圖4所示,將G、E間短接,測量C、E間的電阻值。集電極接萬用表正極,發(fā)射極接萬用表負(fù)極,如果相反,則FWD導(dǎo)通,C、E間為短路狀態(tài)。如果檢測的電阻值在數(shù)十兆歐至無窮大,則IGBT元件基本正常,否則損壞的可能性很大。C、E間的檢測上述兩種檢測方法,任何一種檢測結(jié)果異常,均可判定IGBT元件故障,直接更換即可。
直觀檢查法是維修人員根據(jù)對故障發(fā)生時的各種光、聲、味等異,F(xiàn)象的觀察,確定故障范圍,可將故障范圍縮小到一個模塊或一塊電路板上,然后再進(jìn)行排除。一般包括:
A。詢問:向故障現(xiàn)場人員仔細(xì)詢問故障產(chǎn)生的過程、故障表象及故障后果等;
B。目視:總體查看機(jī)床各部分工作狀態(tài)是否處于正常狀態(tài),各電控裝置有無報警指示,局部查看有無保險燒斷,元器件燒焦、開裂、電線電纜脫落,各操作元件位置正確與否等等;
C。觸摸:在整機(jī)斷電條件下可以通過觸摸各主要電路板的安裝狀況、各插頭座的插接狀況、各功率及信號導(dǎo)線的聯(lián)接狀況以及用手摸并輕搖元器件,尤其是大體積的阻容、半導(dǎo)體器件有無松動之感,以此可檢查出一些斷腳、虛焊、接觸不良等故障;
D。通電:是指為了檢查有無冒煙、打火,有無異常聲音、氣味以及觸摸有無過熱電動機(jī)和元件存在而通電,一旦發(fā)現(xiàn)立即斷電分析。如果存在破壞性故障,必須排除后方可通電。
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