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SERVICE ITEMS
維修服務(wù)項(xiàng)目丹佛斯變頻器維修 VLT2800 Danfoss報(bào)ERR8欠壓維修 IGBT模塊壞修理
發(fā)布者:變頻器維修部 來源:上海仰光電子工程部 發(fā)布時(shí)間:2021-2-19

丹佛斯變頻器維修常見報(bào)警故障:
ERR8—欠壓故障
欠壓故障,當(dāng)出現(xiàn)欠壓故障時(shí),我們首先應(yīng)該檢查輸入電源是否缺相,假如輸入電源沒有問題那我們就要檢查整流回路是否有問題,丹佛斯小功率37kw以下的變頻器采用的是單個的全橋不可控整流器,而45kw以上的變頻器則采用了半控全橋整流,整流橋缺相可能導(dǎo)致欠壓報(bào)警。對于小功率機(jī)器預(yù)充電回路接觸器有問題也有可能導(dǎo)致欠壓報(bào)警。
開關(guān)電源損壞
這是眾多變頻器最常見的故障,通常是由于開關(guān)電源的負(fù)載發(fā)生短路造成的,丹佛斯變頻器采用了新型脈寬集成控制器uc2844來調(diào)整開關(guān)電源的輸出,同時(shí)uc2844還帶有電流檢測,電壓反饋等功能,當(dāng)發(fā)生無顯示,控制端子無電壓,dc12v,24v風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象時(shí)我們首先應(yīng)該考慮是否開關(guān)電源損壞了。
丹弗斯VLT2800報(bào)ERR12故障 LM6132 1-7腳電壓輸出應(yīng)該為2V故障時(shí)1V 電阻3902壞在板子上量出來應(yīng)該是3.5K 有并聯(lián)阻止相差不大,拆下來量變?yōu)?0多M,3902和2204并聯(lián)從小板上431 1腳基準(zhǔn)輸出下來的。還有1-7腳輸出1V時(shí)報(bào)ERR12輸出0V時(shí)也會報(bào)ERR37通訊故障作為保護(hù)和電壓檢測一樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過基準(zhǔn)電壓也會報(bào)ERR37。
VLT2800面板顯示ERR16:短路故障,多為模塊損壞。
VLT2800面板顯示ERR14:接地故障,丹佛斯2800輸出沒有電流互感器所以過流,短路,接地故障均是驅(qū)動電路異常,報(bào)err14,模塊周邊銅箔易腐蝕斷掉。
IGBT模塊的簡單測量方法
變頻器輸出電壓不平衡表現(xiàn)為馬達(dá)抖動,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),一般沒有經(jīng)驗(yàn)是很難判定是哪路驅(qū)動有問題,這時(shí)可啟動變頻器2hz,用萬用表直流電壓檔分別測:p-u、p-v、p-w及u-n、v-n、w-n的電壓值,這6路電壓這時(shí)也會不一樣,那一路偏高則這一路有問題,其原理大家可自己畫圖分析一下。對于IGBT模塊,我們介紹最簡單的測量方法(專業(yè)不是這樣測量)將數(shù)字萬用表撥到二極管測試檔,測試IGBT模塊c1、e1、c2、e2之間以及柵極g與e1、e2之間正反向二極管特性,來判斷IGBT模塊是否完好。以六相模塊為例。將負(fù)載側(cè)u、v、w相的導(dǎo)線拆除,使用二極管測試檔,黑表筆接p(集電極c1),紅表筆依次測u、v、w,萬用表顯示數(shù)值為無窮大;將表筆反過來,紅表筆接p,黑表筆測u、v、w,萬用表顯示數(shù)值為400左右。再將黑表筆接n(發(fā)射極e2),紅表筆測u、v、w,萬用表顯示數(shù)值為400左右;紅表筆接p,黑表筆測u、v、w,萬用表顯示數(shù)值為無窮大。各相之間的正反向特性應(yīng)相同,若出現(xiàn)差別說明igbt模塊性能變差,應(yīng)予更換。
整流橋損壞
丹佛斯5004變頻器運(yùn)行時(shí)前級保險(xiǎn)燒毀,空開跳閘,并且聽到變頻器內(nèi)部有異常響動,檢查過程中,發(fā)現(xiàn)整流橋已損壞,炸出幾條明顯裂縫,測全橋已經(jīng)短路,經(jīng)查整流橋的型號為skb30/12參數(shù)是電流30A、耐壓1200V完全符合技術(shù)要求,因變頻器負(fù)載是拖輥、刀盤而且停車慣性大,且停車時(shí)有再生過電壓現(xiàn)象,由于再生功率使直流電路電壓升高,有時(shí)超過允許值,中間電壓+再生電壓超過整流橋耐壓值,即為整流橋炸裂的原因。根據(jù)以上原因,我們對變頻器個別參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,如減速時(shí)間(210)由原5s延長到10s,三相輸出u、v、w加壓敏電阻(接法為△連接、加壓敏電阻的耐壓為1000v)。通過以上改進(jìn)變頻器的故障率明顯降低。
三相整流橋模塊檢測方法:將數(shù)字萬用表撥到二極管測試檔,用紅、黑兩表筆先后測R、S、T相與P、N極之間的正反向二極管特性,來檢查判斷整流橋是否完好。所測的正反向特性相差越大越好;如正反向?yàn)榱,說明所檢測的一相已被擊穿短路;如正反向均為無窮大,說明所檢測的一相已經(jīng)斷路。整流橋模塊只要有一相損壞,就必須更換。
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