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維修服務(wù)項(xiàng)目派克伺服電機(jī)抖動(dòng)故障輕松維修
發(fā)布者:伺服驅(qū)動(dòng)器維修部 來源:上海仰光電子科技有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-4-26

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維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì),編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等。
派克伺服電機(jī)抖動(dòng)故障輕松維修的原因:
1. 派克伺服電機(jī)的固定不緊松動(dòng)。
2.派可伺服電機(jī)的出風(fēng)口風(fēng)道堵塞,風(fēng)扇葉片損壞原因.
3.派克伺服電機(jī)軸承故障,彎曲或有裂紋。
4.派克伺服電機(jī)的負(fù)載慣量過大后抖動(dòng)原因.
5.派克伺服電機(jī)的外部環(huán)境問題.
派克伺服電機(jī)抖動(dòng)的原因與維修案例:派克伺服電機(jī)的固定件損壞松動(dòng)等故障也是會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的抖動(dòng)故障,這種一般是對(duì)于使用的機(jī)器時(shí)間過長(zhǎng)后導(dǎo)致的元件的老化原因偏多。還有一種是伺服電機(jī)的出風(fēng)口堵塞風(fēng)扇損壞故障也是會(huì)導(dǎo)致伺服電機(jī)的抖動(dòng),因?yàn)檫@個(gè)故障是破壞了轉(zhuǎn)子的機(jī)械平衡感所以還是要及時(shí)的更換。曾經(jīng)在維修一臺(tái)三洋的伺服電機(jī)時(shí)遇到過同樣的故障,這臺(tái)機(jī)器的是一個(gè)地板場(chǎng)的我去現(xiàn)場(chǎng)后同事已經(jīng)全部查完了沒有查出是什么原因?qū)е碌,我拆機(jī)后看到伺服電機(jī)的風(fēng)扇與風(fēng)道口黏連了很多的雜物,一開始他們都不相信會(huì)是這里的原因,等我清理完機(jī)器恢復(fù)運(yùn)行了他們傻眼了一句話不說了。
派克伺服電機(jī)抖動(dòng)故障原因維修總結(jié):派克伺服電機(jī)抖動(dòng)的故障我個(gè)人覺得還是挺好維修的,因?yàn)閺默F(xiàn)場(chǎng)的照片來看已經(jīng)可以排除外部的環(huán)境問題,這個(gè)抖動(dòng)的故障是在電機(jī)上,只要電機(jī)的基礎(chǔ)固定好或是與軸承間的配合度沒有故障存在這時(shí)的問題就是主要檢查電機(jī)的內(nèi)部了,內(nèi)部的問題無非是風(fēng)扇啊,或是元器件的老化與損壞還有就是要檢查軸承是否有彎曲或是裂痕,其實(shí)我客戶這臺(tái)派克伺服電機(jī)的主要故障就是在軸承轉(zhuǎn)頭上,這臺(tái)機(jī)器的軸承與別的器牌設(shè)計(jì)上有所不同,就我知道這已經(jīng)是第三次更換轉(zhuǎn)頭了,在更換轉(zhuǎn)頭后伺服電機(jī)恢復(fù)正常,我懷疑是外殼的原因與軸承的轉(zhuǎn)頭摩擦導(dǎo)致的,同時(shí)我又給這臺(tái)機(jī)器定制了一個(gè)較大一點(diǎn)的外殼,后期看一下?lián)Q上去后轉(zhuǎn)頭的故障會(huì)不會(huì)減少。

Parker派克伺服電機(jī)常見故障維修
一、PARKER派克伺服電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常有異響
1.parker派克故障原因
① 軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物;
② 轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng);
③ 軸承缺油;
④ 電源電壓過高或不平衡。
2.parker派克故障排除
① 更換軸承或清洗軸承;
② 檢修轉(zhuǎn)子鐵芯;
③ 加油;
④ 檢查并調(diào)整電源電壓。
二、PARKER派克運(yùn)行中伺服電動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大
1.parker派克故障原因
① 由于磨損軸承間隙過大;
② 氣隙不均勻;
③ 轉(zhuǎn)子不平衡;
④ 轉(zhuǎn)軸彎曲;
⑤ 聯(lián)軸器(皮帶輪)同軸度過低。
2.parker派克故障排除
① 檢修軸承,必要時(shí)更換;
② 調(diào)整氣隙,使之均勻;
③ 校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡;
④ 校直轉(zhuǎn)軸;
⑤ 重新校正,使之符合規(guī)定。
三、PARKER派克伺服電機(jī)軸承過熱
1.parker派克故障原因
① 滑脂過多或過少;
② 油質(zhì)不好含有雜質(zhì);
③ 軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過松或過緊);
④ 軸承內(nèi)孔偏心,與軸相擦;
⑤ 電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平;
⑥ 電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊;
⑦ 軸承間隙過大或過小;
⑧ 電動(dòng)機(jī)軸彎曲。
2.parker派克故障排除
① 按規(guī)定加潤(rùn)滑脂(容積的1/3-2/3);
② 更換清潔的潤(rùn)滑滑脂;
③ 過松可用粘結(jié)劑修復(fù),過緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合;
④ 修理軸承蓋,消除擦點(diǎn);
⑤ 重新裝配;
⑥ 重新校正,調(diào)整皮帶張力;
⑦ 更換新軸承;
⑧ 校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。
四、PARKER派克伺服電動(dòng)機(jī)過熱甚至冒煙
1.parker派克故障原因
① 電源電壓過高;
② 電源電壓過低,電動(dòng)機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行,電流過大使繞組發(fā)熱;
③ 修理拆除繞組時(shí),采用熱拆法不當(dāng),燒傷鐵芯;
④ 電動(dòng)機(jī)過載或頻繁起動(dòng);
⑤ 電動(dòng)機(jī)缺相,兩相運(yùn)行;
⑥ 重繞后定于繞組浸漆不充分;
⑦ 環(huán)境溫度高電動(dòng)機(jī)表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞。
2.parker派克故障排除
① 降低電源電壓(如調(diào)整供電變壓器分接頭);
② 提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線;
③ 檢修鐵芯,排除故障;
④ 減載;按規(guī)定次數(shù)控制起動(dòng);
⑤ 恢復(fù)三相運(yùn)行;
⑥ 采用二次浸漆及真空浸漆工藝;
⑦ 清洗電動(dòng)機(jī),改善環(huán)境溫度,采用降溫措施
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